船舶空調(diào)液體溫包直接作用式溫度調(diào)節(jié)器
氣體溫包式調(diào)節(jié)器在設計不良時，對工作環(huán)境溫度的影響比較敏感，所以在船上常用液體溫包調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)加熱蒸汽量。這種調(diào)節(jié)器型式也很多。
液體溫包的充劑是某些在調(diào)節(jié)器工作溫度下不會蒸發(fā)，但受熱后容積膨脹較大的液體，如甘油等。在溫度改變時，液體在溫包系統(tǒng)中的容積變化，便可通過柱塞或波紋管的伸縮推動閥桿來調(diào)節(jié)汽閥的開度。因為液體的容積膨脹系數(shù)總不會太大，所以這種溫包的尺寸較大，使之能多充裝充劑液體，這樣才能在較小的溫度變化時獲得較明顯的容積變化，具有足夠的靈敏性。由于溫包中充劑液體多，并通過毛細管傳至溫包的熱量有限，這也就消除了在氣體溫包式調(diào)節(jié)器中閥體溫度對工作的影響。
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