船舶空調調節(jié)器的型式很多，但按其作用特性來分，主要有下列三種。

　　雙位調節(jié)器

　　它的執(zhí)行部分只有兩個位置，即全開或全關。例如在冷藏裝置中常用的壓力、溫度繼電器都屬于此類。它們的電觸頭要么接通，要么斷開，由它們控制的電磁閥等就只有開或閉兩個動作。因此，當用雙位調節(jié)器來控制時，被調參數一直圍繞調定值處于波動狀態(tài)。

　　比例調節(jié)器

　　這種調節(jié)器向執(zhí)行部分輸出的信號強弱與感受元件輸入給調節(jié)器的信號成比例。比例調節(jié)器的北例帶一般是可以根據調節(jié)對象的具體情況在使用時加以整定的。調節(jié)器的比例帶越大，它的動作越不靈敏，靜態(tài)偏差也就越大，但調節(jié)容易穩(wěn)定。比例帶合適時，溫度稍有偏差，汽閥開度的變化就較大，所以調節(jié)靈敏性高，靜態(tài)偏差也小，也比較容易穩(wěn)定下來。但在比例帶過小時，調節(jié)過程中波動大，調節(jié)過程時間長，甚至出現振蕩，一直穩(wěn)定不下來。因此應按具體情況選擇合適的比例帶。

　　比例調節(jié)過程中的波動是由于在開始時輸入信號與原調定值偏差較大，以致調節(jié)器發(fā)出的輸出信號使執(zhí)行部分發(fā)生調節(jié)過度所致。為了減少波動，縮短調節(jié)時間，在比例調節(jié)系統(tǒng)中多裝有“反饋環(huán)節(jié)”，它起著一種“剎車”作用，例如在電動比例操作器中的反饋電阻，氣動調節(jié)閥上的閥門定值器等。

　　積分比例調節(jié)器

　　為了消除比例調節(jié)的靜態(tài)偏差，就需要用構造復雜一些的積分比例調節(jié)器。它除了比例調節(jié)作用外，尚具有積分作用，即只要有調節(jié)偏差存在，就一直發(fā)出與此偏差大小成比例的輸出信號，使執(zhí)行機構不停地動作，直到偏差完全消除為止。例如在用于艙室溫度調節(jié)時，只要室溫沒有回降至原調定值，汽閥就一直關小，直到室溫無偏差為止。

　　要使這種調節(jié)器保持良好的調節(jié)性能，除需將比例帶整定合適外，還要選定正確的“積分時間”。積分時間表示積分作用的強弱程度，若比例帶合適，但積分時間調定得不當，也會影響調節(jié)質量。