船舶空調(diào)供風風管
由空調(diào)器加工處理完畢的空氣是通過供風風管送至各艙室布風器的。每個空調(diào)器都是先將空氣分配至幾根并列的主風管，然后再從每根主風管分出分支管，把供風送到相鄰的幾個艙室的布風器。這樣就易于保證各艙室布風器的供風量符合設(shè)計要求，不致因離空調(diào)器遠近不同，使有的艙室供風過多，而某些卻嚴重不足。為了使每根主風管的尺寸和整個通風阻力不致過大，并減少空調(diào)風機的功率消耗，一般每個空調(diào)器的供風量約為3000～7500米s／時，每根主風管的供風量不多于1500米／時。
由于風管通向全船各空調(diào)艙室，因此它的尺寸和布置不僅要滿足空調(diào)設(shè)計的要求，而且應(yīng)與船舶艙室的總體布置密切配合，并應(yīng)便于安裝及維修。風管尺寸太大時，不僅會使造價高，而且要占去不少艙室空間，又因風管是安裝在天花板夾層中的，就使得艙室和走廊的高度降低。顯然，當供風量一定時，如能提高空氣在風管中的流速，便可減小風管的尺寸。
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