空調(diào)器是對空氣集中加工處理的設(shè)備。放置空調(diào)器的房間稱為空調(diào)器室。在貨船上，空調(diào)器室通常位于救生艇甲板后部，但將空調(diào)器在上層甲板上露天放置的也并不少見。客船的空調(diào)器室較多，分布在全船各處。 

　　空調(diào)器可分為進(jìn)風(fēng)混合室、濾器、風(fēng)機(jī)及消音室、空氣加熱和加濕、空氣冷卻和擋水、以及出風(fēng)分配室等幾個(gè)部分。其中風(fēng)機(jī)可裝在空調(diào)器箱柜外面，以便使用普通的離心式風(fēng)機(jī)，但此時(shí)空調(diào)器室的噪音較大，所以現(xiàn)在多將風(fēng)機(jī)放在空調(diào)器箱柜中。風(fēng)機(jī)可放在空調(diào)器出口，稱為吸入式空調(diào)器，也可放在空調(diào)器進(jìn)口或位于冷卻器與加熱器之間，稱為壓出式空調(diào)器。

　　因?yàn)榭諝饨?jīng)風(fēng)機(jī)壓出后，風(fēng)機(jī)所消耗的功率將全部轉(zhuǎn)化為熱量，使空氣溫度升高(約1～4℃)。所以，當(dāng)風(fēng)機(jī)位于冷卻器之前時(shí)，在相同的艙室供風(fēng)溫度下，制冷劑的蒸發(fā)溫度可比風(fēng)機(jī)位于冷卻器之后者稍高一些，因此現(xiàn)在的高速空調(diào)系統(tǒng)均采用壓出式空調(diào)器。

　　在空調(diào)器中直接蒸發(fā)式冷卻器多放在空氣加熱器之前，以防空氣加熱器工作時(shí)若熱空氣溫度過高會(huì)對熱力膨脹閥有所損害(溫包充劑壓力過高)。對那些在空調(diào)器進(jìn)口處冷卻器前設(shè)有空氣預(yù)熱器將空氣分兩次加熱的，則對空氣的預(yù)熱溫度多控制在+15℃左右，以不要超過+80℃為宜。