在現(xiàn)代遠(yuǎn)洋貨船和客船上，為了改善船員和旅客的生活和工作條件，通常在居住艙室設(shè)有空氣調(diào)節(jié)裝置?？照{(diào)裝置的任務(wù)在于保持艙室中具有適宜于人們工作和生活的氣候條件，它包括夏季降溫去濕，冬季取暖加濕，以及一年四季的通風(fēng)換氣這三個(gè)方面，也就是一般所謂的天熱時(shí)向室中送進(jìn)冷氣，天冷時(shí)供入熱風(fēng)。

　　在對(duì)住艙進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的船舶上，為了減少空調(diào)裝置的能量消耗，住艙部分通向外界的門窗都是經(jīng)常保持關(guān)閉的，而艙內(nèi)所需的新鮮空氣則完全由空調(diào)裝置有組織的集中補(bǔ)入。供入各艙室的空氣，按外界環(huán)境氣候條件的變化情況，先集中在空調(diào)器中進(jìn)行加熱、加濕或冷卻、除濕，到一定的溫度和濕度后，順風(fēng)管送至各個(gè)艙室的布風(fēng)器。由布風(fēng)器供入室內(nèi)的空氣與室內(nèi)原有的空氣混合后，使艙室中空氣的溫、濕度維持在適宜的條件范圍。為了保持艙室中的空氣清新，消除不良?xì)馕叮诳照{(diào)裝置中尚設(shè)有抽風(fēng)系統(tǒng)，可不斷地將艙室中的不潔空氣排出，以便能符合保證身體健康的衛(wèi)生要求。

　　遠(yuǎn)洋船舶航行在世界各個(gè)海域，由于各地區(qū)的氣候條件差別很大，因此，船舶所處的外界環(huán)境氣候的變化是很復(fù)雜的。所以，在船舶空調(diào)裝置中多設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以便能對(duì)供入艙室的空氣溫、濕度或供風(fēng)量隨時(shí)按情況予以調(diào)節(jié)，以保持艙室中的氣候條件基本合乎要求。