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壓縮機(jī)工作不正常的原因(三)

責(zé)任編輯:admin2013-12-5 16:56:25

  壓縮機(jī)不能正常增載和卸載


  這純屬能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身的問(wèn)題,首先應(yīng)檢查調(diào)定的增、卸載動(dòng)作壓力是否正確,若無(wú)疑問(wèn),則故障出在卸載機(jī)構(gòu)上,它們有:(1)潤(rùn)滑油壓力過(guò)低,這可用調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,提高油壓來(lái)檢驗(yàn);(2)潤(rùn)滑油中含有氟利昂液體過(guò)多,壓力油進(jìn)入卸載油缸中后,因氟利昂氣化,推不動(dòng)氣缸;(3)控制壓力油的電磁閥動(dòng)作不靈,或鐵芯有剩磁;(4)卸載機(jī)構(gòu)的油缸活塞漏油嚴(yán)重;(5)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油路阻塞;(6)油缸活塞或其他機(jī)構(gòu)卡阻;(7)油壓調(diào)節(jié)器失靈等。


  壓縮機(jī)拉缸


  拉缸就是壓縮機(jī)活塞將氣缸鏡面拉毛。造成壓縮機(jī)拉缸的原因有:(1)系統(tǒng)或油路中有污物(如鐵屑、焊渣、鐵銹、沙子等)進(jìn)入氣缸。(2)有液態(tài)制冷劑吸入氣缸時(shí),因氣缸和活塞的溫度發(fā)生劇烈的變化,使兩者的間隙突然縮小。例如氨壓縮機(jī)在過(guò)熱情況下工作,如有液態(tài)制冷劑進(jìn)入氣缸,氣缸遇冷急劇收縮,而活塞溫度仍較高,此時(shí)會(huì)發(fā)生拉缸。(3)液體制冷劑進(jìn)入氣缸破壞了潤(rùn)滑油的油膜,潤(rùn)滑性能降低。(4)潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低,氣缸壁上的油膜容易破壞;潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)過(guò)低,油的揮發(fā)量較大,使氣缸中的潤(rùn)滑油量不足。(5)裝配時(shí)活塞與缸壁之間的間隙過(guò)小,壓縮機(jī)工作時(shí)活塞受熱膨脹的余地不夠,使活塞與缸壁接觸面過(guò)緊。(6)活塞環(huán)裝配間隙和搭口尺寸不對(duì),或活塞環(huán)在槽里安置得過(guò)緊。(7)安裝時(shí),連桿或氣缸的中心線與曲軸的中心線不垂直。拉缸后,輕者可進(jìn)行研磨,嚴(yán)重時(shí)需鏜缸。


  制冷壓縮機(jī)零件表面的鍍銅


  在氟利昂制冷壓縮機(jī)的金屬表面上形成銅膜的現(xiàn)象,稱為鍍銅。銅主要是沉淀在熱的高度磨光的零件(例如活塞、氣缸壁、軸頸、活塞銷、排氣閥片和軸封)的表面上。銅膜的厚度增大時(shí),運(yùn)動(dòng)部件會(huì)卡住,造成機(jī)件損壞;也會(huì)引起排出閥的漏泄等問(wèn)題。由于氨制冷壓縮機(jī)不使用銅和銅合金,所以不會(huì)產(chǎn)生鍍銅。


  鍍銅形成的機(jī)理現(xiàn)在雖不太清楚,但一般認(rèn)為分為兩個(gè)階段。第一階段是銅溶解在壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油中;第二階段是沉淀在金屬表面上。溶解于潤(rùn)滑油中的銅是以有機(jī)化合物的形式存在的。銅的有機(jī)化合物是由于熱的潤(rùn)滑油和氧作用使?jié)櫥脱趸纬捎袡C(jī)酸,有機(jī)酸再與銅或銅的氧化物作用而形成的。銅在金屬表面的沉淀,按下述過(guò)程進(jìn)行:1、制冷劑分解產(chǎn)生鹽酸;2、鹽酸與潤(rùn)滑油中銅的有機(jī)化合物作用生成銅的氯化物;3、銅的氧化物與金屬表面作用析出銅,并沉淀在金屬表面上。此外,在高溫下氧化潤(rùn)滑油中的銅的化合物,也能直接在金屬表面沉淀出銅。


  影響鍍銅形成的因素:(1)潤(rùn)滑油的質(zhì)量。采用劣質(zhì)的容易氧化的潤(rùn)滑油時(shí),銅在其中的溶解度就大。(2)系統(tǒng)中侵入空氣后,會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化,從而使?jié)櫥腿芙忏~的能力增大。(3)產(chǎn)生鹽酸是形成鍍銅的關(guān)鍵。系統(tǒng)中有水分和雜質(zhì)以及壓縮機(jī)的工作溫度過(guò)高,都會(huì)促使制冷劑分解產(chǎn)生鹽酸。如果采用在制冷劑中摻甲醇的方法消除冰塞,不僅水分仍留在系統(tǒng)中,而且還加入了雜質(zhì),就會(huì)加劇鍍銅現(xiàn)象。(4)系統(tǒng)中存在水分,對(duì)鍍銅有直接影響。雖然水分對(duì)鍍銅的作用出現(xiàn)在第一階段即銅在潤(rùn)滑油中的溶解,沒(méi)有任何影響,但是水分的存在會(huì)促使制冷劑分解產(chǎn)生鹽酸,而對(duì)銅在金屬表面上的沉淀產(chǎn)生顯著的影響。必須指出,即使系統(tǒng)中沒(méi)有水分,但由于高溫和其他雜質(zhì)的影響也可能發(fā)生鍍銅現(xiàn)象。(5)排氣溫度過(guò)高壓縮機(jī)零件的溫度也相應(yīng)升高,銅在潤(rùn)滑油中的溶解度也增大,從而促使鍍銅的形成。此外,在高溫加熱下,潤(rùn)滑油中的銅化合物能夠在金屬表面直接沉淀。(6)制冷劑中含有氯元素時(shí),往往容易產(chǎn)生鍍銅。


  從鍍銅的形成過(guò)程來(lái)看,銅不溶解于油中是根本不會(huì)發(fā)生鍍銅現(xiàn)象的;而且不具備其他引起鍍銅的條件時(shí),即使銅已溶解在潤(rùn)滑油中也不會(huì)發(fā)生鍍銅現(xiàn)象。目前,對(duì)于鍍銅的確切的原因還在研究,因而不可能提出預(yù)防鍍銅的有關(guān)指標(biāo),例如允許的最大水分含量的指標(biāo)等。但是實(shí)踐證明,采用以下措施可使鍍銅現(xiàn)象不致嚴(yán)重到引起事故的程度。這些措施是:1、系統(tǒng)保持清潔和干燥;2、及時(shí)排除系統(tǒng)中侵入的空氣;3、排氣溫度盡可能低。



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