壓縮機(jī)檢修前后的操作

　　壓縮機(jī)內(nèi)的零件有故障，或需要檢查閥片，拆檢軸封等時(shí)，應(yīng)先把壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑都送到儲(chǔ)液器中。其操作步驟如下：

　?。?）關(guān)閉壓縮機(jī)吸入截止閥，短接低壓繼電器電路，利用壓縮機(jī)本身將曲軸箱和吸氣腔抽成真空。由于曲軸箱壓力迅速降低，溶解在冷凍油中的氟利昂制冷劑大量逸出，冷凍油呈沸騰狀，此時(shí)可能有大量冷凍油吸入氣缸，即“奔油”，從而有產(chǎn)生“油擊”的危險(xiǎn)。當(dāng)聽(tīng)到奔油聲時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，再瞬時(shí)起動(dòng)二、三次，待奔油聲消失后，再讓壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。達(dá)到穩(wěn)定真空后，停止壓縮機(jī)。

　?。?）如果達(dá)不到真空狀態(tài)，表明吸氣閥片漏氣，甚至斷裂損壞。如果達(dá)到真空停車(chē)后，低壓壓力又迅速回升，表明排氣閥片和吸氣閥片漏氣，或軸封漏氣，或冷凍油分離器回油閥失靈。在這兩種情況下，只能在將曲軸箱的壓力盡量抽低后，即停止壓縮機(jī)，關(guān)閉排出截止閥。

　?。?）倘若能保持住真空狀態(tài)，則把吸入截止閥稍開(kāi)一點(diǎn)，或打開(kāi)油分離器的手動(dòng)回油閥，使低壓壓力回升到0公斤／厘米或稍高一點(diǎn)，隨即關(guān)閉，以使機(jī)內(nèi)外壓力平衡。

　　(4）切斷壓縮機(jī)電源。此后即可拆修。

　　(5）檢修完畢后；應(yīng)抽除進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的空氣。操作方法是：①卸開(kāi)排出溫度表插座(或卸開(kāi)雙座排出截止閥的多用通道）。進(jìn)行這項(xiàng)工作之前，應(yīng)先檢查吸、排截止閥，看其是否仍處于關(guān)閉狀態(tài)；②開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)，將機(jī)體內(nèi)的空氣抽除。③當(dāng)溫度表插座(或多用通道）處不再往外排氣時(shí)，按住排氣口，停止壓縮機(jī)。④微開(kāi)吸氣閥，使機(jī)體內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力后即閉，裝好溫度表插座。⑤開(kāi)啟排出截止閥(對(duì)雙座式截止閥，該閥開(kāi)足的同時(shí)，多用通道即全閉，因此無(wú)需先使機(jī)體壓力升到略高于大氣壓力）。⑥開(kāi)啟吸入截止閥，起動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　對(duì)于小型壓縮機(jī)，為了簡(jiǎn)化操作，在檢修后可通過(guò)稍開(kāi)吸入截止閥，讓制冷劑氣體進(jìn)入機(jī)內(nèi)，將空氣從溫度表插座口(或多用通道）處吹除。這種方法會(huì)浪費(fèi)制冷劑，除必要時(shí)不宜使用。

　　液管或低壓部分拆修前后的操作

　　為了拆修電磁閥、膨脹閥或蒸發(fā)器等，需要先把拆修部分的管路抽成真空回收制冷劑，再使壓力回升到0公斤／厘米或稍高一點(diǎn)，這樣就可在拆修的這一段管子中充滿與大氣壓力相近的制冷劑蒸氣，使制冷劑盡可能少漏失，也可阻止空氣進(jìn)入這段管中。

　　操作方法與拆修壓縮機(jī)時(shí)的相似，差別有兩點(diǎn)：一是關(guān)閉的閥門(mén)不同。檢修壓縮機(jī)時(shí)，關(guān)閉吸入截止閥抽真空，這時(shí)可關(guān)閉要拆修部分前最近的一個(gè)截止閥。例如，檢修液體分配管及膨脹閥前液管中的閥件時(shí)，可關(guān)閉儲(chǔ)液器出液閥；檢修膨脹閥時(shí)，可關(guān)閉膨脹閥前的截止閥；檢修蒸發(fā)器時(shí)，可關(guān)閉膨脹閥后的截止閥。二是抽真空后的壓力回升。這可通過(guò)稍開(kāi)潤(rùn)滑油分離器的手動(dòng)回油閥，或稍開(kāi)拆修部分前的一個(gè)截止閥達(dá)到。

　　修完裝復(fù)后，也需要利用壓縮機(jī)本身將拆修時(shí)進(jìn)入管路中的空氣抽除。