在正常情況下，氟利昂裝置的壓縮機(jī)不需經(jīng)常添加潤(rùn)滑油，因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)的滑油雖被帶出并隨冷劑氣體進(jìn)入系統(tǒng)，但大部分滑油能在系統(tǒng)中隨冷劑循環(huán)后返回曲軸箱；然而，由于氫與油不能互溶，一旦油進(jìn)入氨系統(tǒng)后便不能返回，所以氨制冷裝置的壓縮機(jī)需經(jīng)常添加滑詘。如果需要添加過(guò)多的滑油或經(jīng)常需要加油，必定是系統(tǒng)有缺陷，或有故障(如排氣溫度過(guò)高使滑油分解，或漏泄嚴(yán)重)，應(yīng)及時(shí)檢查排除。但在新裝或經(jīng)過(guò)解體大修后，因裝置的各部件中沒(méi)有一定的滑油儲(chǔ)量，此時(shí)出現(xiàn)壓縮機(jī)曲軸箱中油量不足，而需要添加的情況是正常的。添加過(guò)多的滑油，會(huì)使壓縮機(jī)內(nèi)和系統(tǒng)中有大量滑油，容易使壓縮機(jī)發(fā)生“油擊”，冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱不良以及通過(guò)膨脹閥的冷劑流量減少等不正?，F(xiàn)象。因此，添加滑油必須適量。添加的滑油必須與系統(tǒng)中原有滑油的牌號(hào)相同，不同品種的滑油混用，會(huì)使滑油變質(zhì)，造成事故?；蛻?yīng)貯存在封口的容器中，以免吸收空氣中的水分。

　　1．初次加油大修或新裝機(jī)組初次加滑油，應(yīng)在充冷劑之前進(jìn)行，步驟如下(如壓縮機(jī)裝有放油閥，操作步驟見(jiàn)第五章)：1)打開(kāi)壓縮機(jī)曲軸箱上的加油閥(或加油塞)；2)擰下吸入截止閥上的溫度表插座，或打開(kāi)一個(gè)吸入濾器的蓋，使加油時(shí)能將曲軸箱中妁空氣由此處逸出。3)用漏斗或其他專(zhuān)門(mén)加油的容器，把滑油從加油閥注入，直到曲軸箱油位的l／3～1／2處；4)關(guān)閉加油閥，裝回溫度表插座或吸入濾器蓋。因?yàn)榉耗芪找徊糠只?，所以在充入冷劑后，往往還要再添加滑油。

　　2，裝置運(yùn)行中添加滑油在裝置運(yùn)行中添加滑油的方法，隨各裝置設(shè)備的不同而異，但不外乎：

　　(1)從曲軸箱加油閥處加油：①在壓縮機(jī)的加油閥處接上軟管，管的一端浸在油桶中，管中事先充滿(mǎn)滑油，以免管中的空氣與滑油一起進(jìn)入曲軸箱。在添加少量滑油時(shí)，也可在壓縮機(jī)的加油閥處裝上鋪設(shè)細(xì)銅絲濾網(wǎng)的漏斗，漏斗應(yīng)高于曲軸箱中的正常油位，在漏斗中倒?jié)M合格的滑油；②關(guān)小壓縮機(jī)吸入截止閥，使壓縮機(jī)的吸入壓力降到略小于大氣壓力；⑧謹(jǐn)慎地打開(kāi)加油閥(不能開(kāi)得太快和太大，以防油桶中的油面被吸成旋渦，使空氣從旋渦處吸入)，當(dāng)達(dá)到正常油位時(shí)，關(guān)閉加油閥，取下油管或漏斗；④緩慢地開(kāi)大吸入閥，注意壓縮機(jī)中有無(wú)“油擊”聲。

　　如無(wú)加油閥，僅有加油塞，則應(yīng)在壓縮機(jī)曲軸箱壓力略高于大氣壓力時(shí)，關(guān)閉吸入截止閥，停壓縮機(jī)，拆去加油塞，裝上漏斗加油。因?yàn)榍S籍中壓力高于大氣壓力，所以拆開(kāi)加油塞時(shí)空氣不會(huì)漏入曲軸箱，又因氟利昂蒸氣比空氣重，所以也不會(huì)大量漏失。加油后裝上加油塞，再開(kāi)啟吸入截止閥，用低壓冷劑蒸氣吹趕進(jìn)入曲軸箱中的空氣后，將塞頭擰緊。此后即可起動(dòng)壓縮機(jī)，并注意有無(wú)“油擊”及油位是否正常。

　　(2)利用壓縮機(jī)吸入截止閥多用通道加油這種方法適用于無(wú)加油閥的小型壓縮機(jī)，操作步驟如下：①關(guān)閉吸入截止閥的多用通道，用連接管把多用通道和吸油軟管接通；③在沒(méi)有低壓壓力表時(shí)，在多用通道上接入“T”型接頭，加接低壓壓力表，并使低壓繼電器電路常通；⑧稍開(kāi)多用通道，用冷劑吹除吸油管中的空氣，然后用手堵住，不讓漏氣；④關(guān)閉吸入截止閥，多用通道開(kāi)啟，起動(dòng)壓縮機(jī)，瞬間即停以免奔油，反復(fù)進(jìn)行二、三次，然后讓它運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，把曲軸箱抽成穩(wěn)定真空狀態(tài)后，停止壓縮機(jī)；⑤把吸油管伸進(jìn)油桶中，然后把按住吸油管口的手指松開(kāi)，滑油就從油桶經(jīng)過(guò)吸油管被吸進(jìn)曲軸箱；⑥如果油位尚未達(dá)到正常位，已停止吸油，則用手指按住吸油管口不讓漏氣，再次起動(dòng)壓縮機(jī)將曲軸箱抽成真空后繼續(xù)吸油，直到A噸；為止；⑦關(guān)閉吸入截止閥的多用通道，卸去連接管。

　　2)將滑油壓入曲軸箱(1)用注油器(油槍)加油用管將注油器與壓縮機(jī)的充油閥連通，注油器中的滑油是從補(bǔ)油柜中吸來(lái)的。在打開(kāi)充油閥后人工壓動(dòng)注油器，滑油即可進(jìn)入曲軸箱。用這種方法加油，曲軸箱中的壓力不必降至低于大氣壓力。

　　(2)用系統(tǒng)中的加油罐加油： ①開(kāi)抽氣閥，將加油罐與抽氣管路接通，開(kāi)漏斗閥，將罐中空氣從加油漏斗處吹出；然關(guān)閉抽氣閥；②從加油漏斗向罐中倒注滑油，加足后關(guān)閉漏斗閥。⑧開(kāi)加壓閥，使加油罐與高壓氣體管路接通，罐內(nèi)壓力升高。④開(kāi)壓縮機(jī)的加油閥和加油罐的放油閥，油即從罐內(nèi)被高壓氣體壓入曲軸箱中．加足后將此兩閥關(guān)閉。⑤關(guān)加壓閥，開(kāi)抽氣閥'，使罐內(nèi)壓力降低后，關(guān)抽氣閥。

　　不論采用哪一種方法，添加滑油時(shí)都應(yīng)注意嚴(yán)防空氣混入裝置中。在使用中如發(fā)現(xiàn)滑油污濁而顏色變深，粘度下降達(dá)15％時(shí)，應(yīng)更換滑油。一般初次使甩或經(jīng)過(guò)大修后的壓縮機(jī)，雜質(zhì)較多，所以運(yùn)轉(zhuǎn)3～4天后，就應(yīng)更換滑油，以免磨損加劇。連續(xù)更換2～3次后，再根據(jù)滑油的情況決定更換周期。

　　3.更換滑油的步驟：1)將曲軸箱抽成真空以收回溶于滑油中的冷劑；2)稍開(kāi)吸入截止閥，使曲軸箱內(nèi)壓力回升到公斤／厘米或稍高即閉；3)關(guān)閉排出截止閥，切斷壓縮機(jī)電源；4)打開(kāi)曲軸箱上的放油塞和加油塞．放盡臟油；5)打開(kāi)曲軸箱側(cè)蓋，清洗嗑軸箱；6)裝好側(cè)蓋，擰上放油塞，并從加油孔倒入合格的滑油，當(dāng)達(dá)到油位表半高時(shí)，停止加油，擰緊加油塞；7)拆除壓縮機(jī)排氣溫度表插座(或打開(kāi)排出截止閥的多用通道)，起動(dòng)壓縮機(jī)抽出進(jìn)入曲軸箱中的空氣。當(dāng)曲軸箱處于穩(wěn)定真空狀態(tài)后，用手按住溫度表插座(或多用通道)，停止壓縮機(jī)。擰上溫度表插座(或關(guān)閉多用通道)，開(kāi)啟排出截止閥。