制冷系統(tǒng)在沖注制制冷劑之后和在經(jīng)過拆檢或發(fā)現(xiàn)制冷劑缺少時，應(yīng)對管路各連接處、閥桿填料以及其他可能滲漏的地方進(jìn)行檢漏。制冷裝置在運(yùn)行過程中，由于熱脹冷縮、振動，而使連接部位松動，或因管路腐蝕等原因都可能發(fā)生漏泄。系統(tǒng)中制冷劑的漏泄往往極細(xì)微不易察覺，所以必須仔細(xì)檢漏。

　　氨有強(qiáng)烈的刺激性氣味，很容易發(fā)現(xiàn)漏泄，而且氨溶于水呈堿性，能使浸濕的酚酞試紙出白色變成紅色，所以氨制冷裝置的檢漏很方便。氟利昂無色、無氣味，且呈中性，較難發(fā)現(xiàn)漏泄；而且氟種昂又極易漏泄，甚至能從金屬組織的不嚴(yán)密處滲出，所以對氟利昂制冷裝置的檢漏工作必須特別重視。氟利昂制冷裝置的檢漏方法很多。如可利氟利昂與潤滑油能互溶的特性，只要在管理維護(hù)時，能經(jīng)常保持裝置的各部分，例如閥門、缸蓋，接頭等處清潔，那么一當(dāng)顯有油跡就表示該處有漏泄。這是管理中及時發(fā)現(xiàn)漏泄的一個簡便而又重要的方法。