冷凍機油蒸發(fā)溫度、排氣溫度和壓縮級數(shù)間的關系
制冷系統(tǒng)工作條件對選擇冷凍機油有關的主要有:蒸發(fā)溫度、排氣溫度和壓縮級數(shù)。它們間又有著內(nèi)在的密切聯(lián)系。一般蒸發(fā)溫度取決于被冷卻物的要求,被冷卻物要求溫度低,則蒸發(fā)溫度也要求低。而冷凝溫度取決于冷卻介質(zhì)溫度(通常大于環(huán)境溫度),一般變化不大。
冷凝溫度蒸發(fā)溫度對冷凍油的影響
因此,對于單級制冷機而言,當需要制取蒸發(fā)溫度愈低,則壓縮機的壓比(冷凝壓力和蒸發(fā)壓力之比)就愈大,意味著壓縮機壓縮壓力需要愈大,所以排氣溫度就高,冷凍機油所處的條件就苛刻。當要求的蒸發(fā)溫度很低時,壓縮機的壓比就很大,排氣溫度太高,超過了規(guī)定標準,經(jīng)濟性就大大降低。
為什么要采用多級壓縮
考慮到制冷設備的安全問題,中小型活塞式制冷壓縮機使用條件,在開啟式和半封閉式中氨和氟利昂R22壓縮機的最高排氣溫度不得超過150℃,壓差不得超過14公斤/厘米2。氟利昂R12壓縮機的最高排氣溫度不得超過130℃,壓差不得超過12公斤/厘米2。如果超過了上述標準,就必須采用兩級壓縮或復疊式制冷盛縮機。采用兩級壓縮后使每級壓縮機的壓比和排氣溫度部下降了。因此,當采用相同制冷劑和蒸發(fā)溫度相同時,兩級壓縮機的排氣溫度要比一級壓縮的低。
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