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水對(duì)氨系統(tǒng)有什么影響
與氟化系統(tǒng)和 CO2 系統(tǒng)相比，氨系統(tǒng)中的水問(wèn)題比較獨(dú)特：氨和水的分子結(jié)構(gòu)類似，微小且有極性，因此氨和水是完全可以互溶的。由于氨和水分子的相似性，因此沒(méi)有有效的干燥過(guò)濾器可以用于氨系統(tǒng)。而且，由于水高度溶于氨中，所以很難從氨水溶液中提取水分。
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CO2 系統(tǒng)中的干燥過(guò)濾器
當(dāng)系統(tǒng)中存在水、酸和小顆粒時(shí)，在氟化系統(tǒng)中發(fā)生的變化也同樣會(huì)出現(xiàn)在CO2系統(tǒng)中，例如顆粒引起堵塞酸引起腐蝕等。而且，水溶于CO2的特性也將增加CO2系統(tǒng)結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。在蒸發(fā)器中，當(dāng)液態(tài)CO2蒸發(fā)時(shí)，水溶制冷劑的能力將大大降低，尤其是在循環(huán)比接近1時(shí)。這就帶來(lái)了形成自由水的風(fēng)險(xiǎn)。如果發(fā)生此現(xiàn)象，且溫度低于0度，則自由水將凍結(jié)，而冰晶體將堵塞控制閥、電磁閥、過(guò)濾器和其他設(shè)備。避免出現(xiàn)上述凍結(jié)、堵塞以及化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象最為有效的辦法仍然是安裝干燥過(guò)濾器。而且，氟化系統(tǒng)中使用的沸石型干燥過(guò)濾器也已經(jīng)被證明對(duì)CO2系統(tǒng)同樣有效。要在CO2系統(tǒng)中安裝干燥過(guò)濾器，必須考慮獨(dú)特的水溶性。
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DCR過(guò)濾器
DCR是一個(gè)帶有可互換實(shí)芯的干燥過(guò)濾器。有三種類型的實(shí)芯DM、DC以及DA。DM100% 分子篩實(shí)芯，適用于HFC制冷劑和CO2；DC80% 分子篩和２０%的活性氧化鋁實(shí)芯，適用于CFC和HCFC制冷劑并與HFC制冷劑相容；A-30%分子篩和70%的活性氧化鋁實(shí)芯，適用于壓縮機(jī)燒毀后的清理，并與CFC/HCFC/HFC等制冷劑相容。除上述一般的實(shí)芯外，Danfoss還可以提供其他客戶定制的實(shí)芯。Danfoss還提供裝有固定實(shí)芯的干燥過(guò)濾器。有關(guān)更多信息，請(qǐng)參考產(chǎn)品目錄，或聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄anfoss銷售公司。
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制冷系統(tǒng)液泵使用注意事項(xiàng)
一般而言，工業(yè)制冷系統(tǒng)的液體制冷劑都會(huì)有泵循環(huán)。與DX類型的系統(tǒng)相比，泵循環(huán)系統(tǒng)具有下列優(yōu)勢(shì)：泵能夠有效地向蒸發(fā)器分配液體制冷劑，并能夠使蒸汽與液體的混合物有效地返回泵分離器?？梢詫⑦^(guò)熱度降低到0K，借此提高蒸發(fā)器的效率，同時(shí)不會(huì)存在壓縮機(jī)受到水擊的風(fēng)險(xiǎn)液體進(jìn)入泵葉輪的加速度ΔHp（泵凈正吸入壓頭。
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冷庫(kù)設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)介紹
所有的工業(yè)制冷系統(tǒng)都設(shè)計(jì)有不同的安全系統(tǒng)，以保護(hù)它們免受危險(xiǎn)情況（例如超壓）的影響。應(yīng)當(dāng)防止或減輕任何可以預(yù)見(jiàn)的內(nèi)部超壓，使其對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危險(xiǎn)程度降至最低。政府對(duì)安全系統(tǒng)要求的控制非常嚴(yán)格；
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冷凍機(jī)油的沉降一酸堿處理
廢冷凍機(jī)油首先用泵送入沉降罐。在罐內(nèi)加熱沉降一定時(shí)闖，脫陳機(jī)械雜質(zhì)和水分后再用泵送入帶蒸汽加熱管和攪拌器的精制罐內(nèi)。在罐內(nèi)先酸洗，向罐內(nèi)加入一定量濃硫酸，加酸時(shí)同時(shí)開(kāi)動(dòng)攪拌器攪拌，再沉降一定時(shí)間，分出酸渣。
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冷庫(kù)壓縮機(jī)油為什么要安裝壓差控制系統(tǒng)
在制冷壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，潤(rùn)滑油被油泵抽取和/或由于HP和LP端間的壓差而循環(huán)運(yùn)動(dòng)。最重要的階段是啟動(dòng)階段。至關(guān)重要的一點(diǎn)是油壓應(yīng)迅速增大，否則壓縮機(jī)將損壞。
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冷庫(kù)設(shè)備為什么要做油冷卻系統(tǒng)
制冷壓縮機(jī)（包括所有的螺桿壓縮機(jī)和部分活塞式壓縮機(jī)）一般都需要進(jìn)行油冷卻。排放溫度過(guò)高會(huì)對(duì)油造成破壞，進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機(jī)受損。對(duì)于潤(rùn)滑油而言，還有一點(diǎn)很重要，即油的粘性一定要適當(dāng)，而這在很大程度上取決于溫度。
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非標(biāo)制冷設(shè)備對(duì)冷凍機(jī)油的要求
冷凍機(jī)油是一種深度精制的專用潤(rùn)滑油，主要用于與制冷劑相接觸的各種制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此它需要其有下列幾種性能：(1)需要有適當(dāng)?shù)恼扯冗@是同其他機(jī)械潤(rùn)滑中具有相同的要求；(2)良好的低溫流動(dòng)性因?yàn)橹评湎到y(tǒng)中冷凍機(jī)油有時(shí)會(huì)遇到甚至比一80。c蔓低的低溫條件，如果低溫流動(dòng)性達(dá)不到要求，
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制冷設(shè)備潤(rùn)滑油系統(tǒng)介紹
總的來(lái)說(shuō)，工業(yè)制冷壓縮機(jī)都是用油進(jìn)行潤(rùn)滑的。潤(rùn)滑油通過(guò)油泵或者高低壓端的壓差進(jìn)入壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)的部件（軸承、轉(zhuǎn)子、汽缸壁等）。為了保證壓縮機(jī)能夠可靠有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)對(duì)以下潤(rùn)滑油參數(shù)進(jìn)行控制：油溫。
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螺桿式制冷壓縮機(jī)油氣循環(huán)原理
自蒸發(fā)器系統(tǒng)來(lái)的制冷劑低壓蒸汽，經(jīng)吸氣過(guò)濾器、吸氣止回閥，進(jìn)入壓縮機(jī)的吸入孔口，披嚙合的轉(zhuǎn)子吸入、壓縮、排_(tái)出，而在壓縮機(jī)內(nèi)形成的高壓油氣混合物，經(jīng)過(guò)排氣孔口進(jìn)入一次油分離器內(nèi)，與制冷劑蒸汽混合的冷凍機(jī)油浦滴，由于在油分離器中流速降低及濾網(wǎng)作用，
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